8 أكتوبر 2026, سجل خام برنت سعرًا استرشاديًا عند 102.10 دولار للبرميل، بما يعادل نحو 382.88 ريال، وخام غرب تكساس الوسيط عند 89.69 دولار، أو نحو 336.34 ريال. وفي السعودية، بقي بنزين 91 و95 عند 2.18 و2.33 ريال للتر في أحدث قائمة معلنة من أرامكو، بينما اتجه تسعير صادرات الخام السعودي إلى الخفض لآسيا والزيادة لأوروبا لشحنات نوفمبر.

أسعار النفط الخام بالدولار والريال

لماذا ارتفعت العقود العالمية صباح الخميس؟

وفي التعاملات المبكرة للعقود الآجلة عند الساعة 4:16 صباحًا بتوقيت السعودية، ارتفع برنت 1.33 دولار، أو 1.33%، إلى 101.53 دولار للبرميل، وصعد غرب تكساس 1.11 دولار، أو 1.26%، إلى 89.39 دولار.

وجاء الارتفاع مع استمرار المخاوف بشأن إمدادات الشرق الأوسط وتصاعد الاعتداءات على السفن في الخليج ومضيق هرمز. كما دعم الأسعار انخفاض مخزونات النفط الخام الأمريكية 3.2 مليون برميل خلال الأسبوع المنتهي في 2 أكتوبر، مقابل توقعات بانخفاضها 1.7 مليون برميل.

وكانت العقود قد أنهت جلسة الأربعاء على انخفاض، بعد دعم حكومات الدول الأعضاء في وكالة الطاقة الدولية تسريع الإفراج عن المخزونات المقررة ضمن خطة مارس، مع إعطاء أولوية للديزل. وأوضحت الوكالة أن استكمال الكميات المتعهد بها وغير المفرج عنها قد يضيف نحو 100 مليون برميل إلى السوق.

كم تبلغ أسعار الوقود في السعودية؟

تتضمن أحدث قائمة أرامكو المنشورة لشهر سبتمبر 2026 الأسعار التالية للتر، مع بقاء بنزين 91 و95 عند مستوياتهما المحددة:

أثر الأسعار على تعبئة السيارة وتكاليف النقل

وتبلغ تكلفة تعبئة 50 لترًا من بنزين 91 نحو 109 ريالات، بما يعادل 29.07 دولار، مقابل 116.50 ريال، أو 31.07 دولار، للكمية نفسها من بنزين 95. وتبلغ تكلفة 50 لترًا من الديزل 89.50 ريال، أو نحو 23.87 دولار.

ويرجع الحد من انتقال ارتفاع النفط العالمي إلى بنزين 91 و95 إلى سقف السعر المحلي المعتمد منذ يوليو 2021 عند 2.18 و2.33 ريال للتر، مع تحمّل الدولة ما يزيد عليه خلال المراجعة الدورية. ويساعد ذلك على احتواء أثر ارتفاع الخام على ميزانية وقود السيارات التي تستخدم هذين النوعين.

أما تكاليف الشحن والنقل فتتأثر أيضًا بأسعار الديزل والوقود البحري وتأمين الشحنات ومساراتها. وقد تضغط زيادتها على تكاليف توريد السلع، حتى مع بقاء سعر البنزين المحلي عند سقفه؛ ويتوقف مقدار الأثر على عقود الشركات وقدرتها على امتصاص التكاليف.

أرامكو تخفض سعر الخام لآسيا وترفعه لأوروبا

وفي تسعير الصادرات، خفضت أرامكو السعر الرسمي للخام العربي الخفيف لشحنات نوفمبر إلى آسيا بمقدار 3 دولارات للبرميل، بما يعادل 11.25 ريال، مقارنة بأكتوبر. وأصبح الخام يباع بخصم 5 دولارات، أو 18.75 ريال للبرميل، عن متوسط سعري خامي عُمان ودبي.

ورفعت الشركة أسعار شحنات نوفمبر إلى شمال غرب أوروبا ومنطقة البحر المتوسط بمقدار 3 دولارات للبرميل، أو 11.25 ريال، لجميع الدرجات، بينما أبقت أسعار المشترين في الولايات المتحدة دون تغيير.

وتزامن خفض الأسعار الآسيوية مع ارتفاع تكاليف الشحن ومساعي حماية الحصة السوقية بعد تأثر الصادرات بالصراع الإقليمي. وبالنسبة للمصافي الآسيوية، يقلل توسيع الخصم كلفة شراء الخام السعودي قياسًا إلى المرجع نفسه، مع ثبات بقية شروط الصفقة.

كيف تنعكس حركة النفط على إيرادات السعودية؟

من حيث الأثر الاقتصادي، يدعم ارتفاع سعر البيع الفعلي عائد البرميل المصدر عند ثبات الكميات، بينما يخفض تراجع السعر ذلك العائد. ويتوقف الأثر النهائي على الإيرادات والأرباح على حجم المبيعات والخصومات وتكاليف الإنتاج والشحن؛ لذلك قد تمتص زيادة الكميات جزءًا من أثر خفض السعر.

وأكد رئيس أرامكو وكبير إدارييها التنفيذيين أمين الناصر، في 5 أكتوبر، أن اضطراب الإمدادات أصاب الشحن البحري وسلاسل التوريد، وأن أسعار الوقود المكرر ارتفعت بوتيرة أشد من الخام. وأوضح أن أرامكو تدرس مسارات إضافية لتصدير النفط وتوسيع التخزين خارج المملكة لتغطية الاضطرابات القصيرة الأجل.